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北京西单新的风景线: “西单连廊一号桥”正式通行使用

北京西单新的风景线: “西单连廊一号桥”正式通行使用

  • 分类:业务新闻
  • 发布时间:2025-01-22 15:15:09 
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1月22日,由蓟城山水集团作为立项主体组织实施的“西单连廊系统空间提升工程”一号桥正式通行使用,成为北京西单商业街区南端、面向长安街的一道崭新的风景线。

西单廊桥一号桥位于西单路口北的一座步行过街天桥,主桥东西向跨越西单北大街,连接汉光百货和君太百货,总长约84米。廊桥上,建设有半透明的A字结构,可以遮阳避雨。作为西单商圈的重要纽带,连廊系统对形成西单特有的慢行游购方式、促进西单商业区发展发挥着重要作用。

这座桥建于2007年,经过十余年的使用,已难以满足所在西单商业街区的交通功能需求与城市空间品质需求,步行安全、空间品质、桥体形象等方面均亟待提升。

解决功能问题,提升步行舒适度

本次更新改造保留了一号桥的现有结构及自动扶梯,在满足桥体结构要求的前提下,将桥面及楼梯踏步面层铺装材料更换为更防滑平整的EPDM橡胶颗粒,解决既有桥面的积水问题;新增轻质索膜结构棚架,为行人提供遮阳避雨的通行路径;桥侧新增种植槽、提高护栏高度,通过这些措施有效提升桥上步行的安全性和舒适度,使其能达到与现代商业街区相匹配的公共空间质量。




系统提升结构安全,增加桥体使用寿命

新增的轻质索膜棚架、精制钢撑杆构件避让了原桥体上部的铝合金结构,直接与既有桥体下部柱墩及基础连接,既确保了原桥结构体系的完整性,也通过对柱子和基础的加固,有效提升了地基基础的承载安全储备,改善了桥墩系统的结构安全和整体刚度。

通过对现有支座限位器改造,给予了全桥幕墙挂载、偶然广告牌挂载等可能水平风作用工况的结构安全性支撑,提高了天桥使用功能的灵活性。

在桥体建设过程中,即时梳理地下管线信息,形成数字档案,为未来高质量城市智慧化运维提供数字基础设施资料。





转变市政廊桥特征,重塑场所感与标识性

除了解决原有通行的功能问题,一号桥因地处繁华商业街区,且面向长安街,其形象处理也是设计要重点考虑的方面。为了转变旧有的市政廊桥特征,设计采用了轻量化、装配式的现代建造技术和材料,将轻质的索膜结构屋顶通过A形柱和悬垂梁与原桥柱等下部结构连接,桥侧新增了穿孔阳极氧化铝板。改造后重新勾勒形成的天际线,既强化了西单商圈的边界和场所感,又提升了一号桥面向长安街的门户标识性。



打造智慧化互动照明,反映商业街区时代特征

本次改造的照明设计在提升步行区域功能性照明的同时,还使其成为智慧化的艺术装置:

既可与人的行走形成互动,也可与时间互动,通过色彩变换和动态节奏,在不同节日时间段呈现多样效果。桥体整体的照明提升为所在的商业街区增添了更多时尚氛围,展现科技品质,反映时代特征。




复合利用桥下空间,构建有序街道环境

将一号桥东西两侧桥下消极空间加以复合利用,设置两组建筑单元,把原来散布在街道上的公共服务设施(便民警务站、城管执法站等)收纳其中。并结合楼梯下方增设绿化休憩空间,更新大街地面铺装等措施,形成整齐有序的街道环境。


关于西单连廊系统空间提升工程

西单连廊系统空间提升工程位于西单北大街,南起西长安街,北至灵境胡同,长约900米。由南向北依次形成一~七号过街天桥和各商业楼宇间连廊系统,更新后总面积超过1.7万平方米。




通过新建、改建的七座人行过街天桥及若干连廊,重新构建廊桥系统的连通性,更好与地铁4号线灵境胡同站连接,同时加强跨街人流的便捷性。通过新增垂直电梯、更新桥面铺装、增加遮阳避雨棚架等方式,全面完善无障碍系统,提升步行体验的舒适度,形成全龄友好的立体通行路径。同时,紧密对接各商业建筑,塑造内外联动的消费空间氛围,并结合多尺度的节点空间,打造动静皆宜的空中City Walk畅游网络和打卡点,以此全方位激发商业活力,提升商业街区的公共空间品质。

其中,五号桥(原四号桥)的更新改造已于2024年10月完成,其余天桥、连廊将于今年陆续建设完成,我们也将即时播报相关进展。



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